被太空梭計畫耽誤的最大貨運飛機：烏克蘭(前蘇聯)An-225運輸機

分享日期：2024/6/21 (五)

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分享重點：An-225前蘇聯暴風雪號太空梭運輸機乖舛的命運

前言 ：太空梭時代可謂美國太空史上輝煌的一頁。太空梭是當代最偉大、最複雜的工程機具。可回收式的太空載具也絕對是航太史上的首創。如火箭般發射，像衛星般繞軌，似飛機般降落。在蘇美太空競賽的背景下，前蘇聯怎甘願排行第二？況且月球一戰已輸慘。前蘇聯設計的太空梭—暴風雪號儼然而生。為了載運暴風雪號，蘇聯偷學了美國的點子，想要用飛機來載運。但當時蘇聯並沒有如此大型的飛機。於是由當時安托諾夫設計局按照原本An-124飛機的架構，造出了一台更大、更猛、輪子更多、引擎更多的An-225運輸機，專門用來運送暴風雪號。這一造，把An-225做成了航空史上最大台的飛機。原本是目前全世界機身最長、承載重量最大的飛機，可惜的是這架飛機於2022年烏俄戰爭時被炸毀了。它乖舛的命運完全可以被稱為「悲劇英雄」。為太空梭載運而生的超大運輸機，因蘇聯解體而計畫終止。暴風雪號也才進行過一次無人試飛而已。1999年時，烏克蘭安托諾夫公司讓它重新上陣，成為可租借的超大型貨運飛機。在被毀壞前，它一直都還在服役中。為各國運送超大型貨物(地鐵車廂、直升機、小飛機、坦克...等)。掀鼻式的貨艙門開啟方式、六顆引勤、32個起降輪子，都是它非常吸睛的外型。

前蘇聯太空梭，暴風雪號於1988年11月15日試飛升空，並滑翔返航。

影片截自publicmedia YouTube頻道

載運暴風雪號飛行的An-225運輸機。太空梭和運輸機的比例相比美國版本的萌上許多。巨大的An-225讓背上的暴風雪號看起來真嬌小。

影片截自Nao Nakagawa YouTube頻道

掀鼻式的貨艙門開啟方式，讓An-225有超大的貨運容量。操控室則是在二樓的位置。

影片截自WiseGen YouTube頻道

An-225於2004年8月1日曾飛來台灣桃園機場，為友達光電載運先進設備。

影片截自特務‧回憶的守門人YouTube頻道

這台鼎鼎大名的航空巨獸，也曾在電影裡出現過。於2009年上映的災難片《2012》中，一台An-500(參考原型為An-225)載著大家逃離崩塌的地表。

影片截自kinobscura YouTube頻道

2022年2月27日，在烏俄戰爭期間，烏克蘭外交部長證實An-225已被摧毀。史上最大飛機成了戰爭的犧牲品。

影片截自Inside Edition YouTube頻道

心得：前蘇聯兩台航太機具生於太空競爭的時代。主角暴風雪號的名聲早已草草了於蘇聯解體之時。做為運輸機的An-225卻開啟了自己另一段打工人生。聲名遠超自己的老雇主。但命運捉弄人，也會捉弄老飛機。看似開啟了人生第二春，卻因戰事成了歷史絕響。專家評估，無論是修復或是重建二號機(半成品)，都是登天難的工程。當年在蘇聯體制下，多家公司聯手打造出來的成品，如今要再找回這些老公司群根本不可能。隨著蘇聯瓦解，這幾家公司早已分屬多國，或早已倒閉。只能藉由影片，再重現An-225當年的英姿了。