木星高掛新北耶誕城

觀測日期：2024/12/3 (二)

觀測地點：心北市

觀測重點：木星

前言：耶誕城開城可說是幾家歡樂幾家愁。樂家們開心的拍照打卡，沉浸在耶誕氣氛中。愁家們無奈的停停卡卡，沉浸在塞車車陣中。無論如何，天空的美景總不會受到影響。明亮的木星依舊準時升上東邊。與底下夜晚市集的霓虹燈相互映照著。

用手機車流模式拍攝了在板橋車站上空的木星。再過幾天就是木星衝了。

讓人留連忘返的超美土星環

觀測日期：2024/11/30

觀測地點：台北市立天文館

觀測重點：土星

前言：11月北部的天氣可說是爛到爆掉。每逢週六都是不是厚雲遮天，就是陰雨連綿。幸運的是，就在11月的最後一個週六，氣象預報了晴朗的夜空。我一個人驅車前往天文館看土星。

望遠鏡中的土星大小如一顆明亮的BB彈，土星環直立豎著，清晰可見。圖片為天文館的圖片，我盡量還原成透過望遠鏡看到的樣子。

圖片截自天文館

星艦第六次綜合試飛：首次有效載賀竟是一根毛絨香蕉

 發射日期：2024/11/20 (三)

發射地點：星港

發射重點：星艦飛船在太空中點火、首次搭載貨物(香蕉)、星艦首次於白天漸落印度洋。

前言：繼上次試飛僅僅經過一個月的時間，趕上了在年底前最後一次試飛。與第五次試飛的任務基本上相同，卻仍然讓人充滿期待。星艦首次載賀是一根絨毛香蕉，作為無重力指示物。可惜的是因為超級重型住推段發射後失去聯繫，故取消返回發射塔用筷子夾住，而是漸落於海面。但值得高興的是，此次發射時間調整，星艦飛船漸落於印度洋時仍是白天，可以清楚的看到星艦漸落的寶貴畫面。

星艦順利升空，33具猛禽引擎均點燃。

影片截自SciNews YouTube頻道

令人悲喜交加的阿紫彗星(C 2023/A3 紫金山-阿特拉斯彗星)

觀測日期：2024/10/17 (四)

觀測地點：新北市

觀測重點：拍攝 C 2023/A3 紫金山-阿特拉斯彗星

前言：今年下半年的重頭戲，紫金山彗星大駕光臨。它是由紫金山天文台和阿特拉斯天文台先後發現。是在去年2023年1月上半月發現的第3顆彗星。社群上暱稱它為阿紫(我覺得非常適合，給人的感覺就是一位古裝劇中，陰晴不定、曖昧不明的女子)。兩次的近日點，一次在9/27日出前，一次在10/12日落後。第一次近地時，並沒有掀起波瀾，也比較少人拍到，早起是一大挑戰。10/12之後，全台颳起彗星之亂。10/12雖為彗星視星等最亮的時候，但不適合觀測。因為距離太陽和地平線還是太近，幾乎是隨著太陽一起落下地平線的。隨著彗星越飛越遠，彗星的仰角一天天變高。太陽下山後，就能在漸暗的夜空中發現它的身影，但此時它的亮度也會一天天減弱。但是非常戲劇性的轉折來了，這幾天颳起了東北季風。一到了夜間，就有大片灰暗的雲層被吹到西南方，恰巧擋住了阿紫彗星。想看彗星的我們只能眼巴巴的期待著好天氣的到來。

10/17(四)，stellarium上顯示的彗星亮度約為3.5。這在有光害的都市裡，用肉眼幾乎是極限了。此張是用相機曝光26秒鐘拍攝的。阿紫彗星的特色是有超級長的彗尾。

今年最大滿月

觀測日期：2024/10/17 (四)

觀測地點：新北市

觀測重點：今年最大滿月

前言：今年最大滿月「超級月亮」，於晚間7:26登場。剛從地平線東邊升起的月亮，因為受地景的影響，看起來會很大。連續幾天的雲層也散去不少 ，使得月亮非常清晰明亮，甚至有點刺眼。

這次依然使用三星Galaxy Ultra 14拍攝。放大倍率為70多倍。相較中秋節的滿月，這次是100%的滿月。

真的上演了驚掉下巴的筷子夾火箭：「星艦」第五次綜合試飛

發射日期：2024/10/13 (日)

發射地點：星港

發射重點：星艦第五次綜合試飛。利用發射塔「筷子」夾住回收的超級重型助推段。星艦飛船垂直漸落海面。

前言：Space X的動作真的很快，六月時才完成了第四次星建試飛，十月就迎來第五試飛。如果不是FAA審查阻擋，試飛的期程還能更加速。馬斯克決不是說大話的人，他的效率極其高。而且我認為他的團隊既創新又專業。反觀其他老牌的軍武公司，可能已雜草叢生，難以綻放。此次超重型助推段的回收畫面，勘比之前釋出的模擬動畫。

星艦震撼升空，33枚猛禽引擎全亮暴衝。

影片截自SciNews YouTube頻道

超級重型分離，返回發射塔架。與其說是用筷子夾住，更像是利用柵格翼精準停靠在兩夾臂之間。

影片截自SciNews YouTube頻道

「八里城市沙雕展」與上空美麗的仙后座

觀測日期：2024/10/12

觀測地點：新北市八里

觀測重點：八里左岸夜空&沙雕展

前言：被此次沙雕展的主題「宇你相遇」吸引而來，有太空人、謎樣星球、火箭、黑洞......等創作作品。在展期結束前一天來欣賞，作品各有特色，主題鮮明可愛。約莫下午五點半就點燈了(官網公布時間是晚上七點)，秋天此時已夜幕低垂。搭配五彩繽紛的燈光效果讓太空主題的作品更奇幻。

此時的仙后座位於東北方，恰巧在河岸正上方。能與沙雕作品一同入鏡。

秋天也有三角形：初賞「秋季南三角」

觀測日期：2024/10/6 (日)

觀測地點：新北市

觀測重點：秋季南三角

前言：秋季星空相較其他三個季節，亮星較少。如果像我一樣，身處燈火通明的都市，在秋夜幾乎不見星點。聽了天文館每月的星空解說，秋季星空竟也能勾勒出三角形，也就是「秋季南三角」。由秋季最亮星南魚座的「北落師門」、鯨魚座最亮星「土司空」及鳳凰座最亮星「火鳥六」所組成。

如果國際太空站從低空飛過我們頭頂

分享日期：2024/10/5

分享地點：Airplane Mode YouTube頻道

分享重點：模擬國際太空站飛行於接近地表的高度(約3000公尺高度)

前言：國際太空站飛行速度為每小時27,600公里，每秒可飛行7.6公里，90分鐘即可繞行地球一圈。飛行速度比子彈還要快(步槍子彈速度每秒約1.2公里)。

模擬站在定點時，觀看飛行中的國際太空站。根本是一閃而過。

影片截自Airplane Mode YouTube頻道

模擬國際太空站的視角，觀看飛越中的地表景象。光看畫面就有點暈吐症狀了。

影片截自Airplane Mode YouTube頻道

心得：每次觀看國際太空站從頭頂快速滑過夜空時，就覺得那種速度絕非等閒之輩。模擬之下更能感受它的速度。太空站要以如此速度飛行的原因是因為要抵抗地球引力。

少了兩個人的SpaceX Crew 9

發射日期：2024/9/28

發射地點：卡納維爾角

發射重點：國際太空站對接任務。

前言：原定八月中旬發射四人至國際太空站，卻因為波音的星際客機遲遲不回。最終NASA宣布調整任務，星際客機空船返回。Crew 9只送兩人上太空站，並於次年返航時，將星際客機原本的兩名乘客，一同載回。

獵鷹九號順利升空。第一節回收。

影片截自SciNews YouTube頻道

泡棉擊穿了太空梭機翼：《重返危機現場-哥倫比亞號太空梭災難》觀後感

上映日期：2003/2/1

影片時長：47分鐘

影片重點：太空梭哥倫比亞號災難紀錄片

前言：歷史上重大的太空梭空難事件有兩起。一起是發生在1986年的挑戰者號，升空73秒後爆炸解體，全員罹難。另一起就是此紀錄片所記錄的哥倫比亞號，在重返大氣層時熱氣灌入機體，太空梭隨之燒毀解體，7名成員全數遇難。太空梭升空飛行後不久，航太總署就發現了外部燃料箱的一塊泡棉掉落，擊中了太空梭的左翼。但他們認為並不會造成安全威脅。但沒想到，在某種角度下，並高速的移動中，一塊公事包大小的海綿，竟把用強化炭做成的堅硬太空梭機翼前緣，撞出了一個洞。當太空梭再入大氣層時，大量的熱氣鑽入破洞，燒毀零件，並從內部摧毀了太空梭。

2003年2月1日，哥倫比亞號太空梭罹難。前段為模擬畫面，後段為民眾拍攝的真實片段。指揮中心與哥倫比亞號失聯後十幾分鐘才得知噩耗。

畫面截自紀錄片片段

中秋節：當「土星合月」遇上「超級月亮」

觀測日期：2024/9/17 (二)

觀測地點：新北市

觀測重點：超級月亮、土星合月

前言：土星合月並不稀奇，但土星合到超級月亮，本世紀僅此這一次，這就厲害了吧！地心與月心的距離小於36萬公里的滿月或新月就可稱為超級月亮。月亮的視直徑會比一般時大7%，亮度則會亮14%。

此圖為疊圖的照片。將月面的紋理和土星一起呈現。因為月亮太亮了，如果想拍到土星，則月亮就會成為一顆亮球。如果想拍到月面紋理，則土星就會消失。月亮右上角一點鐘方向的小白點就是土星。

浪漫的登月行動真假對決：《飛月情海》觀後感

上映日期：2024/7/10

影片時長：2小時12分鐘

影片重點：男女主角的愛情故事中，道出了一項登月任務的真假對決。

前言：阿波羅11號，人類首次登月計畫，到底是真是假？這早已成了大家津津樂道、論戰不休的話題。諸多隱晦、語焉不詳、交代不清的說法，讓人憶想出了一套陰謀論。在美蘇太空競賽下，為了取得此勝，不惜使用電影布景及吊索道具，拍攝出了登月影片。此一說法早已成了網路中令人摸不著頭緒、分不清真假的情節。

農神五號升空畫面，阿波羅11號任務。

影片截自電影畫面

當「聯盟號MS-26」飛往ISS後創下了19人同時在軌紀錄

發射日期：2024/9/11

發射地點：拜科努爾太空發射場

發射重點：國際太空站對接任務

前言：MS-26為聯盟號飛往國際太空站的對接任務。當此艘太空船飛越了卡門縣，進入地球軌道時，打破了同時最對人在地球軌道的紀錄。國際太空站9人、天宮太空站3人、北極星黎明計畫的天龍號4人，加上MS-26任務聯盟號的3人，共計19人。打破了去年剛創的17人在軌紀錄。(※此處提及的紀錄是「在軌紀錄」，而不是包含維珍銀河或藍色起源搭載遊客進入「太空」時所創的同時最多人在「太空」紀錄。)

左右打開的發射台是聯盟號發射時的特別畫面。

影片截自SciNews YouTube頻道

Space X又一創舉：「北極星黎明」全平民太空漫步任務

發射日期：2024/9/10 (二)

發射地點：甘迺迪太空中心

發射重點：飛行至1400公里的軌道。首次商業太空行走(700公里軌道)，測試Space X新研發的太空衣。

前言：對於這次Jared Isaacman率領的三位平民太空人其實都不陌生。他們其實也不完全像是靈感4號任務時所召集的人選那樣「平民」。之前看過Netflix 影集《壯遊倒數：Inspiration4 平民太空任務》的紀錄片，三位在裡面都有重要的任務也擔任重要的角色。Scott Poteet是退休美國空軍中校，在靈感4號任務中，擔任任務總監。Sarah Gillis是SpaceX 的首席太空營運工程師，負責監督該公司載人龍飛船的太空人培訓計畫，直接訓練了靈感4號任務的四位太空人。Anna Menon曾經擔任靈感4號機組人員家屬的技術顧問，向地面上的親人解釋太空飛行的複雜性。北極星黎明任務寫下太空史幾個里程碑。Anna Menon和Sarah Gillis成為飛離地球最遠的兩位女性。而 30 歲的Sarah Gillis成為迄今為止參加太空行走最年輕的人。在太空行走期間，同時暴露在太空真空中的人數創下了新紀錄（四人）。

獵鷹9號搭載載人龍飛船順利升空。2:42一、二節分離。9:35第一節回收重返海面平台。12:16天龍號與第二節分離。12:58天龍號開啟鼻門。

影片截自SciNews YouTube頻道

第三天飛行時進行了艙外活動。Jared Isaacman在艙外呆了 7 分 56 秒。Sarah Gillis緊隨其後，在外面待了 7 分 15 秒。

影片截自SciNews YouTube頻道

「星際客機」終於走了，人卻留下來了！

脫離日期：2024/9/6 (五)

脫離地點：國際太空站

脫離重點：獨自返回，順利濺落，過程並無重大故障。

前言：波音公司所研發的星際客機(Starliner)，載運兩位太空人，於6月5日飛往國際太空站進行對接任務測試。順利完成對接後卻因為故障頻傳，而不斷延後預定返回的日期，大大影響了NASA後續表訂的行程。最終為了太空人的安全及不影響排定的任務，於9月6日時接受命令，「空船返回」。兩位太空人被留在太空站上面繼續「協助研究」(NASA的說法)。

星際客機飛船脫離太空站，將獨自返回地球進行檢修。

影片截自sen IG貼文

台東覓月之旅：清晨驚見水星倩影

觀測日期：2024/9/6 (五)

觀測地點：台東

觀測重點：水星

前言：此次計畫台東行的目的只有一個，就是去看「月亮」和「太空人」。台東鐵花新聚落第二季「鐵花燈之祭」以「璀璨星際」為主題，擺設了一顆六公尺高的月球燈。重點它是一顆有月海和隕石坑真實紋路的月球。再搭配一個遙望天空的太空人。這有哪個太空迷能抵擋得了呢？為了節省時間和長途駕駛的煎熬，直接搭飛機來趟偽出國。到了台東再租車遊玩。三天兩夜的行程，因受魔羯颱風外環氣流影響，氣象預報「雲層激厚」。好處是涼爽，壞處則是雖然到了觀星聖地，卻完全看不到星空。沒想到，第二天清晨起床時，望向正東方，竟有一顆明亮的星，在清晨曙光乍現的亮度下，依然清晰可見。比較方位和仰角後，確定自己看到的正是水星。一顆明亮且美麗的水星。

扁擔星：「挑石頭星」與「挑燈草星」

觀測日期：2024/9/3 (二)

觀測地點：新北市

觀測重點：河鼓三星、心宿三星

前言：河鼓三星在民間又稱為「扁擔星」。中間的河鼓二為牛郎，兩旁的小星為牛郎和織女的一對兒女。牛郎正挑著他們追趕母親。但在另一則民間傳說中，扁擔兩頭挑的是石頭，因此又叫「挑石頭星」。它和「挑燈草星」(天蠍座的心宿三星)是同父異母的兄弟。後娘偏心，讓自己的兒子挑燈草，而讓丈夫前妻的兒子挑石頭。兩兄弟路過銀河時，遇到了大風大雨。石頭不吸水且阻力小，哥哥很順利地到了河東。而燈草吸水變沉，體積又大，頂風走不動，弟弟反而累得半死，渡不了河，只能待在河西。

初秋之夜觀賞「仙王」「仙后」

觀測日期：2024/9/2 (一)

觀測地點：新北市

觀測重點：仙王座、仙后座

前言：因為低氣壓影響的關係，這幾天的天氣都是晴空萬里。夜空也是萬里無雲。首次在北部城市的夜空中，看見了仙王座。仙王座是拱極星座，一年四季皆看得到。拱極星座是在北極星附近，一整年都不會完全落到地平線下面。但是仙王座的亮度偏暗，所以就算一整年都看得到，但卻不好發現。從仙后座的王良四往王良一方向連線延伸出去，便能找到仙王座最亮的天鉤五(二等星)。再勾勒出一個顛倒的房子。仙王座的左肩有一個小小的三角形。三角形最遠的點就是大名鼎鼎的造父一。

夜飆天文館看夜空最美雙星：「輦道增七」

觀測日期：2024/8/31 (六)

觀測地點：台北市立天文館

觀測重點：輦道增七雙星

前言：輦道增七也稱為天鵝座β，雖是天鵝座第五亮星，卻因為位置重要(位於天鵝座嘴巴)而被給予β的序號。輦道增七被譽為夜空中的「最美雙星」。用肉眼觀察只能看到單一顆三等亮的星星。但用低倍的望遠鏡觀察時，就能分辨出它是雙星。亮的是黃色的(它本身也是一顆雙星)，旁邊則是一顆較暗的白藍色伴星。顏色有明顯的對比。

此為天文館望遠鏡觀察室的電腦螢幕翻拍照片。

激厚的雲層難掩「火星合木星」之美

觀測日期：2024/8/15 (四)

觀測地點：南投縣

觀測重點：火星合木星

前言：此次行星合的距離僅間隔0.31度，0.8視星等的火星搭配-2.2視星等的木星非常亮。可惜今天所在地的雲層非常多，雲量達到85%，完全只能碰運氣。這次預計凌晨4點起床觀星，那時火星和木星達到約40度的仰角。於預計的時間起床後，上了頂樓，運量果如預期，幾乎完全覆蓋。我抱著一絲希望，往東邊直瞧，期待撥雲見星的剎那。說時遲那時快，隨著雲層的飄動，白色棉絮間，出現了火星及木星的亮點。伴隨著明亮的畢宿五也一同入鏡。

用手機放大100倍拍攝月亮

觀測日期：2024/8/13 (二)

觀測地點：南投縣

觀測重點：用三星Galaxy S24 Ultra 手機放大100倍的鏡頭拍攝月亮。

前言：最近老婆換了一台三星的旗艦機，Galaxy S24 Ultra，主打強大的AI功能。100倍的放大鏡頭更是讓我雀躍不已，等不及要拿來拍攝月亮。手機小巧的鏡頭將物品放大100倍，畫面不免充滿顆粒感。但按下快門後，智能修圖就能將照片去處顆粒，非常厲害。拍攝出的月亮堪稱手機中的天花板。

今晚的月亮為月光60%的凸月。左下角明暗交會處的隕石坑非常有立體感。

桃園機場觀景台：別人看飛機我看星空

觀測日期：2024/8/3

觀測地點：桃園機場觀景台

觀測重點：飛機......上的星空

前言：藉著送機的機會，帶家人來桃園機場看飛機。兒子每次看到天空有飛機都會開心的大叫。這次來讓他見識一下飛機的真實尺寸。到機場時已日幕低垂，夜幕降臨。我們選擇了南觀景台，所以南邊的天空一覽無遺。機場正上方是全尺寸的天蠍座和人馬座，往天頂看有清楚的夏季大三角，北十字星(天鵝座)。在沒有預查的情況下，還非常幸運地看到了國際太空站低空飛過。

機場正上方是完整的天蠍座，房宿、心宿、尾宿都很明顯。夏季星空南天霸主決不是浪得虛名。

用廣角鏡頭，才拍攝到夏季大三角，但夜景模式無法發揮，唯獨三顆亮星突破鏡頭。

八月第一天國際太空站飛越頭頂

觀測日期：2024/8/1

觀測地點：新北市

觀測重點：國際太空站

前言：最近國際太空站的消息不斷。既有卡在上面下不來自稱是要做更多研究的波音公司星際客機的消息。也有已拿到NASA合約的Space X公司將於2030年設計「美國離軌飛行器」，將國際太空站送回地球燒毀的新聞。這次帶著老婆和孩子在自家頂樓，觀賞這顆新聞不斷的小光點滑過暗夜的天空。第一次搭配建築物一起拍攝，太空站亮度不輸大樓外牆的彩飾燈。

此次出現時間約為五分鐘，從晚上7:41到7:46，亮度最亮時達到-3.5視星等。從北斗的方向飛往人馬座。

影片速度調快2倍

在火星種馬鈴薯的男人：《絕地救援》觀後感

上映日期：2015/10/2

影片時長：2小時22分鐘

影片重點：一次火星任務中，主角瓦特尼被丟包在火星上。他要在通訊設備被摧毀的環境中，利用剩餘的物資及聰明的點子努力活下去。計畫要撐到四年後的下一次火星任務時方能得救。

前言：此片的評價很好，但救援任務一直不是我的首選。在看完《穿越4.7億公里的拜訪追尋跟著水走的火星生命》這本書後，立刻接力觀賞此片，因為很想繼續沉浸在火星的奇幻之中。此片男主角在《星際效應》中，剛好也是飾演一位獨自到了新的星球的科學家等待救援。不過這兩部影片並沒有關連。瓦特尼在影片中展現了馬蓋先的技能，化腐朽為神奇，而且臨危不亂，心理素質強大。不僅態度正向，還能自得其樂。

逃離火星的戰神三號火箭。

影片截自電影畫面

迄今最權威的火星科普著作：《穿越4.7億公里的拜訪追尋跟著水走的火星生命》讀後感

出版日期：2021/7/16

本書作者：李傑信

本書重點：以嚴謹的數據和淺顯易懂的文字介紹火星。

前言：李傑信博士於台大物理系畢業後就到美國深造。爾後進入NASA工作，工作表現傑出，獲獎無數。NASA給李傑信的退休贈言：感謝40 年來對NASA 科研上的領導和廣泛的貢獻。此書被譽為迄今最權威的火星科普著作，內容也搜集了大量首次呈現於世人的珍貴圖片。看似玄幻的題目，卻有著大量的科學根據及實驗數據來證明。隨著作者的思路，一點一滴認識火星這顆奇妙的紅色行星。博士用最平易近人的解釋，說明了人類從觀察火星、探索火星、研究火星的種種過程，非常值得一看。別以為會被艱澀難懂的論述給震懾，讀著讀著竟然欲罷不能地看完了。

動圖改編自原書封面

國際太空站上的奧運選手們XD

分享日期：2024/7/27

分享地點：NASA YouTube頻道

分享重點：太空人們在國際太空站為奧運選手們加油。

前言：2024年奧運會於7月26日在法國巴黎正式開幕。同時在我們上方，NASA的太空人在微重力的環境下，演出跑步、體操、舉重、鐵餅、鉛球...等奧運運動項目，融入奧運精神，期許選手們皆能獲得佳績。

穿越重重高樓為了一睹水星風采：「水星東大距」

觀測日期：2024/7/22 (一)

觀測地點：新北市

觀測重點：水星東大距

前言：相較於金、火、土、木星，很難用肉眼在天上發現水星的身影。原因是因為水星距離太陽太近了，時常隱藏在太陽的光芒裡。而當太陽西沉時，水星也正好打卡下班，與太陽一同落入地平線下。當水星行進到「大距」時(東大距或西大距)，將是最好觀測的時間。此次為今年第二次東大距，水星亮度可達0.4，在日落之後往西方天空近地平線處觀看。

晚間大約7:35分時拍的。水星上方還看得到明亮的軒轅十四及獅子座的身軀。因為拍照的位置在馬路旁邊的一處小空地，入鏡了一整支完整的電線桿。

台灣阿莎力實驗室Asfaloth(精靈馬)探空火箭發射升空

發射日期：2024/7/21

發射地點：屏東旭海發射場

發射重點：陽明交通大學航太系統與流體力學實驗室(ASARe，阿莎力)發射Asfaloth探空火箭。

前言：火箭名稱 Asfaloth 來自奇幻文學作品《魔戒》中一位精靈的坐騎名字，象徵搭載「精靈」穿越音障（日後火箭預計搭載的儀器酬載縮寫為 AsyncELF，其中elf正好為英文精靈之意）。這次發射任務結合了三個團隊，共約 25 人。ASARe 主導執行箭體系統整合與發射塔設計。前瞻火箭研究中心(ARRC) 提供名為「蛇鷹」的混合式燃料火箭引擎。微機電伺服控制實驗室(MSCL) 提供傳輸航電系統。此次 Asfaloth 火箭使用ARRC研發HTTP火箭的「蛇鷹」混合式燃料火箭引擎，此為蛇鷹引擎首次試飛，這也成為 HTTP-3A 雙節火箭試飛的前哨！

此次發射為今年旭海發射場首飛，也是總計第六飛。

影片截自國家太空中心 TASA YouTube頻道

台灣超熱血的火箭研發之路：《一起離開地球上太空！》讀後感

出版日期：2016/9/5

本書作者：劉珈均、魏世昕、ARRC前瞻火箭研究中心

本書重點：台灣團隊ARRC火箭研發計畫的心路歷程

前言：別的國家有火箭，台灣同樣也有一群熱血的科研人員在研發本土的火箭。由各大專院校的師生共同組成火箭研發團隊。他們在台灣的各個角落，利用有限的資源和資金，一拼一湊的打造出台灣自己的火箭。能把火箭射上太空的國家，絕非等閒之輩。火箭發射說明了一個國家的技術和資金先進且充足。也可以直接表示一個國家的戰力和火力。畢竟火箭改個酬載就成了飛彈，能如此精密計算火箭的路徑，正也說明了飛彈彈道的精確度。火箭研發跟軍事發展往往牽連一塊兒，所以技術不會共享給其他國家。台灣從零開始研發就能完全掌握自己的火箭技術。本書始於太空是的簡單介紹及名詞解釋，淺顯易懂且涵蓋全面。中後段詳盡的介紹ARRC團隊及APPL、HTTP火箭的研發及製程。圖文搭配的方式更能讓讀者感同身受這群研究生們的熱血及辛苦。

動圖改編自原書封面

用45億年「隕石」打造的樂高

分享日期：2024/7/18 (四)

分享地點：LEGO YouTube頻道

分享重點：歐洲太空總署用45億年的「隕石」作為原料，3D列印出一套樂高積木，模擬未來的月面建材及建構方式。

前言：歐洲太空總署想利用月球上的「表岩屑」直接當成建材蓋造及建築，以降低運輸成本。但除了阿波羅計畫時取回的樣本，地球上沒有任何「表岩屑」。為了在地球上進行測試，他們想到用最接近表岩屑的「隕石塵」取代。選用了 2000 年在非洲西北部發現、距今已有 45 億年歷史的隕石。研究小組將隕石塵3D列印出外型與樂高一樣的積木，並順利搭建組合。這將是在地球研究的最佳材料。為了展示開發月球基礎建設的階段性成就，其中 15 塊隕石積木於 6/24 至 9/20 在丹麥的樂高之家和全球精選的樂高商店中展出。

LEGO釋出的官方介紹影片。

影片截自The LEGO Group YouTube頻道

火箭發射倒數的由來：原來NASA偷學電影情節

分享日期：2024/7/17 (三)

分享地點：《月亮上的女人》(Woman In The Moon)電影情節

分享重點：影片中的倒數情節，被認為是第一次火箭發射「倒數歸零」的畫面。

前言：月亮上的女人是一部上映於1929年的德國無聲科幻黑白電影。這部電影首次向觀眾展示了火箭旅行的基礎知識，包括多級火箭的使用。劇中火箭搭建的過程、在水中發射過程(用水消除火箭噴射的熱量及降低音量)、飛行員躺在床上的飛行方式，都對現代火箭發展有很大的啟發。

火箭發射前，從六秒開始倒數。10秒倒數的環節，被NASA及各國沿用至今。

影片截自1cт(ᛟRobᛉ) YouTube頻道

大稻埕碼頭天空的情侶：大角星與角宿一

觀測日期：2024/7/14 (日)

觀測地點：大稻埕碼頭

觀測重點：大角、角宿一、上弦月、北斗七星

前言：此行攜家帶眷夜訪大稻埕碼頭。這裡的貨櫃市集可謂年輕人、外國人或情侶的必訪之地。明亮的河岸市集旁躺著夜晚的淡水河，除了河中幾艘點著燈的船，看起來幽暗沉靜。難得難得遇見台北的夜空如此清澈。除了美麗的上弦月，亦點綴著幾顆亮星。此時的上弦月剛巧走進室女座，楚在角宿一旁邊。仰角往上便能看見春季的夜空霸主，橘紅色的大角星。古時將大角與角宿一配對成夫妻，我覺得相當合適。明亮大氣的大角，搭配自帶陰柔卻又清潔明亮的角宿一。角宿乃東方青龍七宿之首，為龍角。一對龍角本為角宿一及大角，但後來認為兩角距離太遠，遂在角宿一旁邊找了角宿二視為一對。大角則歸類在亢宿星官組。天上一對夫妻，遙望地上河畔邊一對一對的佳人、情侶。視線再往北移動，便能看見斗柄豎立，斗杓朝下的北斗七星。無論何時看北斗，皆會嘆其美姿。

尷尬的歐洲新型火箭「亞利安6號」發射成功！？

發射日期：2024/7/10 (三)

發射地點：南美洲法屬圭亞那航天中心

發射重點：歐洲太空總署新一代火箭發射。自去年7月亞利安5號退役後，歐洲再一次取得自主火箭發射能力。

前言：作為亞利安5號的接班火箭，是以更便宜的價格為目的，期望打進商業火箭市場。尷尬的是，研發時間太久，除了沒有比較省之外，還被許多更省錢的商業公司超車，估計是涼了。但是在歐盟的政治考量下，還是硬著頭皮給開發出來了。此次發射，官方喊出了成功，但其實在最後飛行階段出現了異常。有趣的是，歷代的亞利安家族火箭首飛向來成功率都有些微妙，包括亞利安2號、亞利安5號和亞利安5號ECA(改良版)的首飛都以失敗告終。

亞利安6號順利升空。助推器順利分離。

影片截自SciNews YouTube頻道

CHAPEA計畫：在火星住了一年的人開門回地球了

分享日期：2024/7/6  (四)

分享地點：NASA報導

分享重點：首批CHAPEA機組人員於今天，完成了為期 378 天的模擬火星表面任務，走出棲息地大門，「回到」地球。

前言：CHAPEA (Crew Health and Performance Exploration Analog)船員健康與性能探索模擬計畫，由四位太空人，共同在一個158平方公尺的3D列印隔離棲息地生活和工作，做人類健康和性能研究，並為未來的火星任務鋪路。任務開始於2023年6月25日，模擬包括22分鐘的通訊延遲、「火星行走」(出艙門活動皆要穿戴防護衣)、機器人操作、棲息地維護、鍛鍊和農作物生長。船員在棲息地也面臨故意的環境壓力，例如資源限制、孤立。

四名計畫成員在棲息地「阿爾發火星沙丘」(Mars Dune Alpha)共待了378天。

影片截自NASA Johnson YouTube頻道

由3D列印打造的火星模擬棲息地。

影片截自METALOCUS YouTube頻道

四個人看了四顆星：天文館望遠鏡賞「開陽雙星」

觀測日期：2024/7/6 (六)

觀測地點：台北市立天文館

觀測重點：開陽雙星(開陽星和輔星)

前言：繼太陽、月亮、木星之後，終於盼來了還算可以的天氣。這次攜家帶眷來了四個人一起到天文館看期待已久的開陽雙星。開陽雙星是鼎鼎大名的「目視雙星」。可以在夜晚用肉眼挑戰看出兩個緊靠的星星，開陽和輔(星)。「輔」又稱開陽增一，英文叫Alcor，原意阿拉伯語「被遺忘者」、「被忽略者」。躲在開陽星旁邊，的確容易被忽略。1908年，開陽雙星是史上首個被發現的五合星系統。開陽A、和開陽B各自也都是雙星系統。後來在2009年又發現了輔星也是雙星系統。這就造就了「開陽雙星」成了一個「六合星系統」。

望遠鏡中可以看見四顆星星，上面的兩顆分別是開陽A和開陽B。下面的是輔星。而靠左邊的則是一顆叫作Sidus Ludoviciana(西杜斯·盧多維西亞納)，代號HD 116798的大巨星，亮度為太陽的六倍，視星等8，用肉眼是完全看不到的。我嘗試用手機透過望遠鏡孔拍攝，但就如解說員所說晃到不行。此網圖與望遠鏡中看到的畫面一樣。

圖片引自維基百科

用stellarium軟體模擬從北斗七星開始放大，直到開陽星分開成A、B兩星。左下紅色箭頭為開陽A和開陽B。右上箭頭為輔(星)。

影片截自stellarium軟體

這三本英文書真的超棒：A TRUE BOOK 太空探索系列

出版日期：2022/4/19

本書作者：

《人類太空任務》羅利·卡爾科文(Laurie Calkhoven)／《國際太空站》雷貝嘉·克拉夫特·雷克托(Rebecca Kraft Rector)／《火星探測車》Jessica Cohn(傑西卡·科恩)

本書重點：以簡單的英文句型和詞彙(文鶴網路書店分類為國小中高年級10-12歲)，三本分別撰寫有關人類太空任務、國際太空站及火星探測車的基礎知識。

前言：全書圖文並茂，並含有大量真實紀錄照片。以簡潔扼要的篇幅，描述一件件太空史上重要的發展與進程。圖文中會穿插一些有趣的說明框框，讀過時能讓人會心一笑。喜歡太空，並且想要學習一點英文的人，這幾本書絕不容錯過。可說是把太空發展濃縮再濃縮，提煉再提煉的入門好書。

由左至右分別是人類太空任務、國際太空站、火星探測車。

動圖改編自原書封面

台灣嘛有家己的火箭：火箭阿伯的HTTP導航控制混和式火箭

發射日期：2022/7/10

發射地點：屏東旭海發射場

發射重點：HTTP-3A第二節火箭發射試驗，預期飛行高度10公里高、490秒(8分10秒)。

前言：先理解一下一些英文縮寫的涵義。ARRC是國立陽明交通大學前瞻火箭研究中心(英語：Advanced Rocket Research Center)，可以唸成阿克。HTTP火箭則是由四所合作學校所在的縣市命名，依次為新竹(Hsinchu)的國立交通大學、台北(Taipei)的台北科技大學、台南(Tainan)的國立成功大學及屏東(Pintung)的屏東科技大學。此外，ARRC主任吳宗信教授(火箭阿伯)亦將HTTP系列探空火箭與網路的超文本傳輸協定HTTP加以聯想，象徵該系列火箭的想像空間如網際網路一樣無遠弗屆。

HTTP第二節火箭順利點火升空。而後因為火箭引擎提早熄火，實際飛行了約3公里的高度，飛行時間約2分鐘。雖然比預期的差了一截，但仍然是一次寶貴的經驗。從飛行到落海的數據皆完整保留。ARRC團隊也跟當地漁民合作，將火箭順利回收，並檢討原因。此次發射失敗的原因是因為將推進劑的單位公斤誤植成磅，使得填充量僅為預計的45%，火箭因燃料不足提前關閉引擎。

影片截自ARRC YouTube頻道

暑假第一天：日本H3火箭小心翼翼的把大地衛星送上太空

發射日期：2024/7/1

發射地點：種子島宇宙中心

發射重點：自從二月發射成功後，再度搭載大地4號氣象衛星，成功進入太陽同步軌道。

前言：H3火箭是日本首次由民營公司「三菱重工」設計開發，未來也將持續由該公司持有商業發射訂單。火箭時代來臨，各國無不轉向企業合作，以更低廉的價格，更高效的發射次數，確保自己太空競賽的地位。H3火箭首飛，因火箭失控，JAXA啟動自毀命令，連同載賀的大地3號衛星也一併遭殃。今年二月再次挑戰，為了避免風險，只搭載了兩個小衛星和模擬衛星重量的虛擬質量體。第三次飛行，成功將大地4號送上太空。它要接任大地2號的工作，掌握天災，偵測地殼活動。作為H2A的繼任火箭，預計在明年2025年完全取代H2A，成為日本新一代運載火箭。

H3成功發射。但不曉得是不是火箭上相機故障的關係，沒有看到助推器脫離的畫面，後面的分離過程也都由動畫取代。

影片截自The Launch Pad YouTube頻道

最會唱跳的嫦娥：中美合作動畫片《飛奔去月球》觀後感

上映日期：2020/10/23 

影片長度：1小時35分鐘

影片重點：女主角是嫦娥的鐵粉。在一趟月球的奇幻之旅中，看見了自己的偶像似乎不是自己想像的樣子。這趟旅程也讓她成長並放下自己內心的傷痛。

前言：中國在太空發展上，也走出了自己的一條路。不僅建了自己的太空站，探月、探火工程也堪稱經典。但對於其他國家的資訊擴展程度來講，中國相對封閉。尤其在台灣，更是參雜了政治因素，導致更多有關中國太空發展的消息被埋沒。太空元素融入西方的影劇已是司空見慣。把中國的太空發展元素放進動畫裡，著實讓我眼睛一亮。中國的月之女神─嫦娥，更是誰人不知，哪家不曉。如此濃厚的中國元素放進了夢工廠的動畫裡面非常有趣。

女主角自製的火箭有著玉兔的外型，利用磁浮列車軌道和煙火發射升空。這是要致敬歷史上首位嘗試用火箭昇空的人─萬戶嗎？

影片截自動畫畫面

女主角製作火箭時，出現了長征火箭，嫦娥號著陸器和玉兔號。左下角還有中國探月工程的符號。

影片截自動畫畫面

沒想到這也可以用唱的：「太空梭運輸車」之歌

分享日期：2024/6/27 

分享地點：twentytrucks YouTube頻道

分享重點：一首太空梭運輸車的歌曲

前言：上次分享國際太空站之歌。這次來學學太空梭運輸車之歌。比起螢光幕上的火箭、衛星和太空站，太空梭運輸車可謂是最重要的幕後功臣。沒有運輸車運送火箭、太空梭至發射台，沒有任何一項太空計畫能啟動。之前有分享過太空梭運輸車，也參考了一些這首歌曲裡的歌詞。簡單輕鬆的旋律，唱出這輛幕後功臣的特色。

今年首場雙助推器華麗著陸秀：Space X 獵鷹重型火箭

發射日期：2024/6/26 (三)

發射地點：卡納維爾角

發射重點：獵鷹重型今年首飛，載賀為一枚地球同步軌道氣象衛星。此次也是NASA第二次委託獵鷹重型發射。第一次為去年靈神星號的發射。此次發射的三枚助推器鈞是全新打造。兩枚會回收，一枚將把燃料耗盡(因為要把衛星推入更高的地球同步軌道)，無法返回。

前言：沒想到今年首場獵鷹重型火箭發射時，已過大半年了。獵鷹9號助推器返回著陸的畫面堪稱經典。一次欣賞兩支助推器返回著陸，更是經典中的經典。助推器返回時會超過音速，因此當助推器準備著陸前幾秒，會聽到響徹雲霄的音爆。而當獵鷹重型的兩個助推器返回時，將會有「雙音爆」的響聲。

獵鷹重型順利升空，助推器關閉後分離。

影片截自SciNews YouTube頻道

兩個助推器返回著陸。

影片截自SciNews YouTube頻道

NASA最怪飛機：《超級古比魚》Discovery紀錄片觀後感

上映日期：2015/6/12

影片時長：40分鐘 ，本集為Discovery飛機巨無霸(Mighty Planes)系列第三季第4集。

影片重點：NASA的超級古比魚(超級孔雀魚)號Super Guppy是由20世紀50年代飛機的零件組裝，改造而成。在50多年的服務生涯中，她在美國各地運送重要的航空航天硬件，包括農神推進器、阿波羅、哈伯太空望遠鏡和天空實驗室的零件。她因大升級和維護而停飛了八個月之後。將重返崗位，在為期三天充滿挑戰的任務中裝載並運送價值數百萬美元的載荷。

前言：超古怪的外型讓這架飛機頗具聲明。是為了裝進NASA許多太空計畫大型航具而創造的。將波音377飛機的上半部切掉並擴建，使其具有超大的容量。巨大的上半部卻讓她很容易受強風影響，操控起來極具挑戰。不僅如此，她沒有自動駕駛的功能，全靠駕駛員的技術。

降落超級古比魚對於飛行員來說是很有挑戰的。

影片截自wcolby YouTube頻道

超級古比魚的超大容量可以裝下兩架T-38噴射機。

影片截自NASA Armstrong Flight Research Center YT頻道